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            摩擦襯墊損傷原因具體分析

            時間:2021-12-08 16:48:00 點擊:

                 摩擦襯墊是提升機關鍵部位之一,提升機選用的摩擦襯墊材料多為聚錄乙烯,聚氨脂類,這類材料與鋼絲繩對偶摩擦系數高,具有較高的耐壓性,耐磨性,摩擦系數一般為0.2。

               1.正常磨損 經過較長時間的運轉,首繩與襯墊相互摩擦的過程磨損極小。

               2.滑動磨損 鋼絲繩在襯墊上打滑是襯墊磨損的主要原因之一。但從動靜防滑系數計算均滿足要求,經多年運行觀察無打滑現象。 3.蠕動 蠕動是不可避免的,它是襯墊磨損的主要原因之一。由于蠕動,使首繩與主導輪襯墊之間產生相對位移,隨著提升次數增多,位移量不斷變化。                            

                  用車槽的辦法實現繩槽直徑盡量相等,若忽視日常維護整理,沒有充分認識到調繩的重要性而導致多次切削使襯墊過早失效。首繩受力情況與襯墊直徑誤差大小二者關系密切,互相依存,互相影響,注意,高度重視只有從維護方面下功夫,才能見效襯墊磨損,延長襯墊使用壽命。

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